Графенски хладњак: опције управљања топлотом од аутомобила до таблета
Са појавом самовозећих аутомобила, користиће се више рачунарске снаге, конзоле, интернет у возилу, бежичне мреже и низови сензора, који ће трошити више ЦПУ снаге, а суперпозиција различитих нових апликација ће се у складу с тим повећати. Топлота. Примена нових графенских филмова у аутомобилима ће се наставити ширити. Према томе, потражња за дисипацијом топлоте је у складу с тим порасла. Употреба традиционалних алуминијумских хладњака повећаће величину конзола и других повезаних рачунарских/електронских система, а решење за управљање планарним расипањем топлоте које користи нове хладњаке од графенског филма не само да је тање, већ је и ефикасније у одвођењу топлоте.
За већину ПЦБ-а, веће фреквенције сигнала су већ уобичајене, тако да ће топлота која се ствара унутар ПЦБ-а бити већа, узрокујући да проблем планарног управљања топлотом постаје све важнији. Инжењери су покушавали да реше проблеме управљања топлотом са различитим врстама термалних паста, термалних подлога и различитих облика хладњака (као што су алуминијум, бакар, итд.); у исто време, електронска индустрија и даље настоји да заузме мање простора, буде ефикаснија и ефикаснија. Економично решење
Графен је алотроп угљеника (угљеника). То је дводимензионални угљенични наноматеријал са хексагоналном решетком саћа која се састоји од атома угљеника и сп² хибридних орбитала. То је основни структурни елемент многих других облика угљеника, као што су графит, дијамант, дрвени угаљ, угљеничне наноцеви и фулерини. Дебљина графена је тања од милионитог дела папира; јер је тако танак, може се сматрати дводимензионалном структуром. Графен [ГГ] #39 са равним саћем даје му многе необичне карактеристике, укључујући и то што је најјачи материјал на свету. Његова снага долази од непрекинуте хексагоналне структуре и јаких веза између атома угљеника. Ова јака веза има велику жилавост и може се увијати, растезати и савијати до одређене мере без ломљења, што значи да је графен савитљив и растегљив.
Револуционарна својства материјала графена укључују:
Најјачи материјал икада;
Најтањи материјал познат у науци;
Висока жилавост и одлична пропусност светлости;
Најнепропуснији материјал на земљи;
Снимите топлотну и електричну проводљивост;
И невероватно енергетски ефикасан.
Са појавом самовозећих аутомобила, користиће се више рачунарске снаге, конзоле, интернет у возилу, бежичне мреже и низови сензора, који ће трошити више ЦПУ снаге, а суперпозиција различитих нових апликација ће се у складу с тим повећати. Топлота.
Примена нових графенских филмова у аутомобилима ће се наставити ширити.
Према томе, потражња за дисипацијом топлоте је у складу с тим порасла.
Употреба традиционалних алуминијумских хладњака повећаће величину конзола и других повезаних рачунарских/електронских система, а решење за управљање планарним расипањем топлоте које користи нове хладњаке од графенског филма не само да је тање, већ је и ефикасније у одвођењу топлоте.







