Како одабрати ТИМ за батеријске модуле
Термички интерфејс материјал је врста материјала који може да апсорбује и ослобађа топлоту из чипова. Има важну примену у складиштењу енергије. Употреба материјала за промену фазе у систему термичког управљања енергетским батеријама привлачи све више пажње. Да бисте дали пуну игру одличним перформансама и продужили радни век батерије, потребно је оптимизовати структуру батерије, повећати термичке капацитете, контролисати температурно окружење рада батерије и увек одабрати прави материјал боље термално решење.
Топлотна проводљивост:
Топлотна проводљивост је физичка величина која представља топлотну проводљивост супстанце, одражавајући величину топлотне проводљивости објекта. Може се користити за упоређивање топлотне проводљивости различитих материјала, често представљених симболом к. Његова дефиниција је: под стабилним условима преноса топлоте, материјал дебљине 1 метар, са температурном разликом од 1 степен (К, степен) на обе стране површине, преноси топлоту кроз површину од 1 квадратни метар у року од 1 секунде (1 секунда). Јединица топлотне проводљивости је В/(м · К), што је вати по метру по Келвину. Када остали услови остану непромењени, што је већа топлотна проводљивост, то је нижа вредност топлотног отпора и бољи ефекат топлотне проводљивости. Обично повећање топлотне проводљивости захтева додавање силиконских пунила и наношење прахова веће топлотне проводљивости (као што је бор нитрид), што резултира релативно већим трошковима.
Тврдоћа и мекоћа материјала:
Тврдоћа топлотно проводног силиконског материјала се огледа у његовом приањању на хладњак или извор топлоте током наношења. Термопроводна заптивка има меку текстуру, ниску површинску тврдоћу и ниску напетост, што олакшава инфилтрацију површине фурнира и потпуну интеграцију са њом без стварања празнина, што може значајно смањити контактни топлотни отпор. Што је нижа тврдоћа топлотно проводног силиконског филма, то је мекши производ, већа је стопа компресије и погодан је за употребу у окружењима са ниским стресом. Када је топлотна проводљивост иста, производи са малом тврдоћом имају већу стопу компресије, краћи пут топлотне проводљивости, краће време преноса топлоте и бољу топлотну проводљивост у поређењу са производима високе тврдоће.
Дебљина материјала:
Када остали услови топлотно проводљиве силиконске подлоге остану непромењени, дебљина материјала је директно пропорционална вредности топлотног отпора. Што је дебљина тања, то је краћа удаљеност преноса топлоте, већа је брзина преноса топлоте, мања је вредност топлотног отпора, а ефекат топлотне проводљивости је бољи.
Затезна чврстоћа на цепање:
Одговарајућа чврстоћа на кидање и затезање може да обезбеди да се топлотно проводна силиконска заптивка не деформише лако или да има празнине услед оштећења током монтаже, посебно за топлотно проводне силиконске заптивке дебљине око 1.0мм. Због тога, да би побољшали отпорност на кидање материјала силиконских јастучића, неки произвођачи додају слој стаклених влакана или силиконске гуме у средину или површину неких производа. Иако је ова структура једноставна за обраду и лако се склапа, она такође повећава сопствену вредност топлотног отпора материјала, посебно у виду површинског премаза, чиме се повећава површинска тврдоћа топлотно проводне заптивке, смањује њено приањање и квашење, чиме се повећава контактни топлотни отпор.
Компресијска деформација материјала:
Деформација компресије је учинак који води враћање врућих силиконских заптивки до њихове почетне дебљине након компресије. Величина компресијске деформације топлотно проводних заптивки није повезана само са силиконом подлоге, већ и са структуром и величином честица топлотно проводног праха, система за вулканизацију, пластификатора, времена вулканизације, итд. топлотно проводних заптивки под притиском, или након дужег временског периода, тешко је вратити се на почетну дебљину при раду на високим температурама, што може лако да формира празнине на површини контакта, генерише топлотни отпор и утиче на ефекат топлотне проводљивости .
Батерија за напајање је важна основна компонента нових енергетских возила. Она није само скупа, што одређује цену изградње нових енергетских возила, већ одређује и раздаљину вожње нових енергетских возила, и утиче на доживљај вожње потрошача. Због тога је веома важно управљати термичким управљањем батерије и одабрати најбољи материјал који се користи за хлађење батерије.
