Процес лемљења хладњака
Лемљење хладњака је производ за расипање топлоте који се производи поступком заваривања као главним процесом. После више од десет година развоја, процес заваривања се развио од лемљења као главног процеса у раној фази до лемљења као главног процеса ове врсте радијатора. Лемљење је такође познато као заваривање калаја. У погледу технологије лемљења, ова врста хладњака за лемљење комбинује базу и ребра радијатора заваривањем.
Бакар и алуминијум су најчешће коришћени материјали за заваривање радијатора. Узимајући у обзир цену, структуру, перформансе, пренос топлоте и цену, бакар и алуминијум су најчешће коришћени.
Од основе и пераја радијатора за заваривање, у комбинацији са два најчешће коришћена материјала бакра и алуминијума, према комбинацији заваривања, може се поделити у следеће четири категорије:
1 алуминијумска база+дизајн алуминијумског ребра за штанцање: ова комбинација има перо велике густине и мању тежину са одличним термичким перформансама.
2. Бакарна база+ дизајн бакарног ребра: К вредност топлотне проводљивости бакра је више него двоструко већа од алуминијума, тако да ће перформансе преноса топлоте бити боље. Када је тешко решити проблем расипања топлоте са алуминијумом, можете изабрати да користите бакар. Међутим, радијатор од чистог бакра ће имати неке недостатке. На пример, тежина бакра је релативно тешка, густина је више него двоструко већа од алуминијума, а цена је више него двоструко већа од алуминијума.
3. Бакарна база+ комбиновани дизајн алуминијумских ребара: овај хладњак има и добар пренос топлоте и перформансе изједначавања температуре бакра и предности релативно мале тежине, релативно ниске цене и добре чврстоће алуминијума.
4. Алуминијумска база+ дизајн бакарног ребра: има најисплативије и веће термичке перформансе, широко се користи у многим термичким дизајном.
Термички дизајн је веома важан у сваком систему електричних уређаја, инжењери морају да избалансирају перформансе, тежину и цену за цео систем. Са новом технологијом и развијеним производним процесом, верујемо да ће постојати лакши, мањи и топлински производи вишег учинка који ће задовољити захтеве високих перформанси.
